- Mantenimiento correctivo
En un principio, el mantenimiento
quedaba relegado a intervenciones como consecuencia de las averías y con los
consiguientes costes de reparación (mano de obra, piezas de repuesto,...), así
como los relativos a los costes por las paradas de producción. Este tipo de
mantenimiento se conoce como mantenimiento correctivo.
- Mantenimiento preventivo
Las necesidades de
mejora de los costes derivados de las bajas disponibilidades de la máquina y de
las consiguientes paradas de producción llevaron a los técnicos de
mantenimiento a programar revisiones periódicas con el objeto de mantener las
máquinas en el mejor estado posible y reducir su probabilidad de fallo.
Presenta la incertidumbre del coste que genera. ¿Hasta qué punto los períodos
establecidos para las intervenciones de mantenimiento están sobredimensionados?
¿Se pueden reducir los períodos de intervención sin consecuencias nefastas para
las máquinas, abaratando de esta manera el coste del mantenimiento? Todas estas
preguntas carecen de respuestas precisas y limitan la eficacia del
mantenimiento.
- Mantenimiento predictivo
Como consecuencia de las
incertidumbres que presenta el mantenimiento preventivo y con el apoyo del
desarrollo tecnológico, se desarrolló un nuevo concepto de mantenimiento basado
en la condición o estado de la máquina. Este tipo de intervención se conoce
como mantenimiento predictivo, y viene a suponer toda una revolución dada su
filosofía de anticipación a la avería por medio del conocimiento del
comportamiento de la máquina y de cómo debería comportarse, conociendo de este
modo previamente qué elemento puede fallar y cuándo. Así se puede programar una
intervención sin afectar al proceso productivo, con las consiguientes
optimizaciones en costes de producción, mano de obra y repuestos. Se evitan de
este modo grandes y costosas averías agilizando las intervenciones.
- Mantenimiento proactivo
Se ha desarrollado como
complemento a la evolución del mantenimiento predictivo. Este concepto engloba
los tipos de mantenimiento detallados anteriormente elevándolos a otra dimensión;
el análisis de causas. El mantenimiento predictivo puede determinar si algún
elemento de la máquina puede fallar, pero no estudia la causa raíz del fallo.
El mantenimiento predictivo no responde a la causa por la cual un rodamiento
falla repetidamente aunque si nos indique cuando puede fallar. Para cubrir esta
incertidumbre, el mantenimiento proactivo o también conocido como fiabilidad de
máquina analiza la causa raíz de la respetabilidad de la avería, resolviendo
aspectos técnicos de las mismas.
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